与有机介质或制冷介质换热的翅片管

 在制冷空调系统中，虽然换热介质处于蒸发或冷凝的相变过程，但是由于其热物理性质的特殊性，使得其换热系数很低，仅为水介质的十分之一左右，仍需采用特殊的翅化表面的翅片管来强化传热。

对于各种有机流体，铜翅片换热器厂家，制冷介质及传热性能低下的流体，为了提高其传热特性，已经开发出了各种类型的强化传热管件。在这些翅片管中，有的是管内有翅片，适合换热系数低的介质在管内流动；有的翅片管是管外有翅片，适合换热系数低的介质在管外流动；如果翅片管管内管外都有翅片，铝翅片换热器厂家，或者是都采用了扩展表面，则适合管内管外换热系数都很低，都需要强化的流体.

翅片管的性能有哪些

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1.耐大气腐蚀能力

翅片管的基管由翅片保护，翅片换热器价格，以抵抗大气腐蚀。各种型式的翅片管由于保护的区域不同，耐大气腐蚀的能力也就不同。各种翅片管的保护能力，其中以双金属轧片式为。至于所有经表面热镀锌处理的翅片管，其耐大气腐蚀能力也是强的。在大气中含有某些腐蚀性气体的化工厂或海滨地区，应注意对翅片管的材料和型式的选择，采用铝翅片容易遭受腐蚀。

2，北京翅片换热器，管内耐压能力

翅片管的许多工作压力取决于基管材质和壁厚，但是也与翅片管的型式有关。轧片式（基管为铝和铜）的耐压能力很低，在空冷器中并不适应。镶片式的基管上有轧制的沟槽，其工作压力随工作温度的增加而降低。

翅片管换热器管排数

翅片管换热器管排数的选择：一般为2-10排，以4-8排为常用。排数少时，空气温升低，传热温差大，有利于减少所需的传热面积，但占地面积较大，空气利用率低，投资大，操作费用将按比例增加。排数多，空冷器的布局比较紧凑，设备的投资和操作费用较低，但空气温升高，传热温差小，所需的传热面要增大。此外，空气阻力大，则能耗也将随阻力增加。所以排数多的管束，如认为阻力降太大时，可用增宽关心距，加大翅片间距或减小迎面风速加以弥补。

翅片管换热器：凡在换热管上加装翅片，以达到增加换热面积的冷热交换器，均可归纳为“翅片管换热器”，也叫热管式换热器。    翅片管换热器按翅片的结构形式可分为绕片式；串片式；焊片式；轧片式。常用的材料为钢；不锈钢；铜；铝等。  

翅片管换热器一般用于加热或冷却空气，具有结构紧凑，单位换热面积大等特点。

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